miércoles, 17 de noviembre de 2010

DEBATE SOBRE EL ESTADO DE LA CIUDAD.

¿A QUIEN QUIEREN ENGAÑAR?
A nosotros ya no nos engañan. Nuestra realidad es la siguiente:
CENTRO DE SALUD: Muy pequeño para tanta población. Se construyó para dar cabida a 16.000 cartillas y hoy soporta 37.000.
CAMPO DE FUTBOL DE VADORREY: Después de un año sin luz ni agua, ahora resulta que no hay gas porque el Ayuntamiento no paga las facturas que debe de otros servicios.
PARQUE DE ORIENTE: Con la promesa incumplida de acondicionarlo y una renovación de promesa de hacerlo antes de final de año. Veremos a ver si es verdad esta vez.
COLEGIO DE VADORREY: Sin colocar la segunda piedra.
Y ahora nos dicen que en vez de revitalizar el barrio quieren otra expo como excusa para revitalizarlo.
¿A QUIEN QUIEREN ENGAÑAR?

jueves, 11 de noviembre de 2010

LOS PLENOS DEL RABAL

Los plenos del distrito se celebran los útimos jueves de cada mes a las 19,45 horas en el salón de plenos del Centro Municipal de LA ESTACION DEL NORTE.

En el se encuentran representados todos los partidos políticos con voz y voto, y además se da participación ciudadana a las distintas asociaciones de vecinos, éstas con voz pero sin voto y a cualquier otra asociación o vecino que allí se presente y que quiera hablar en el turno de ruegos y preguntas.

Los plenos suelen tener una duración aproximada de dos horas finalizando aproximadamente a las 22,00 horas.

Nuestra Asociación vecinal esta representada por nuestro presidente y cualquier duda o problema que tengáis se lo podéis hacer llegar a través del correo electrónico de la asociación avvriberaebro@ono.com o través de cualquier miembro de la junta o personalmente.

martes, 26 de octubre de 2010

Y DEPUES DEL PILAR ¿QUÉ?

Más de lo mismo. El pasado 10 de Octubre nos comentó el sr.alcalde en la recepción que ofreció el Ayuntamiento a entidades ciudadanas que no hay un duro.
Y que diga esto quién ha sido Superministro, que no le hacen caso en Madrid, tiene tela.

¿Y porqué no se acaba la obra del reloj solar? ¿Y porqué más de 400 niños se tienen que duchar todos los días desde que se abrieron las puertas del campo de fútbol con agua fria? ¿Y porqué tenemos que soportar un Centro de Salud (creado para recibir 16000 cartillas) con 37.000 cartillas? ¿Y porqué en Vadorrey no tenemos un servicio de autobús digno?.

Hay otras cosas para las que sí que hay dinero, como malgastar para una Expo Floral que no sabemos si se va a celebrar. El tranvia que aún no saben como lo van a hacer vertebrar en la ciudad con la red de autobuses, etc.,etc...

Es evidente que algo NO FUNCIONA: obras sin terminar, servicios que se cobran muy caros y no se prestan, etc.,etc....

Pero no os procupéis que el 22 de Mayo, fecha de la llamada a las urnas hablaremos.

BASTA YA de PROMESAS INCUMPLIDAS de BIENQUEDAS.

Ahora nos toca hablar a los vecinos.

lunes, 30 de agosto de 2010

VUELTA AL TRABAJO


Desde la Asociación vecinal agradecemos a los Medios de Comunicación el apoyo recibido a nuestras necesidades vecinales.

Gracias a todos por vuestra colaboración.
Entre todos podemos hacer unos barrios y una ciudad mejores.

miércoles, 14 de julio de 2010

REUNION DE TRABAJO CON EL PARTIDO POPULAR

Nuestro Presidente, ADRIAN LAFUENTE, con la Presidenta del PP-Aragón





El pasado día 1 de Julio, la Presidenta del Partido Popular en Aragón, Luisa Fernanda Rudi, nos invitó a participar a las Asociaciones del Distrito del Rabal a una reunión de trabajo para tomarle al barrio "un pulso" de primera mano y conocer la realidad de nuestro barrio.






El acto fue presidido por Luisa Fernanda Rudi, que estaba arropada por Rosa Plantagenet (Secretaria General del PP-Aragón) y Luis Maria Beamonte (Presidente del PP-Zaragoza).






Cabe destacar también la presencia de Dolores Serrat (Portavoz del PP en el Ayuntamiento de Zaragoza) a quién en todo momento se pidió referencia en los temas municipales de nuestro consistorio. También asistieron distintos Concejales del Ayuntamiento de Zaragoza.






A la convocatoria acudieron 44 Asociaciones y toda aquella persona que quiso acudir a título particular. La sala de Plenos del Distrito estaba completa. En el acto tuvimos la oportunidad de dar traslado de todo lo que nos preocupa en el Barrio y que ya habíamos comentado con anterioridad en el Pleno del Distrito.

miércoles, 30 de junio de 2010

EL PLENO DEL DISTRITO DEL JUEVES 24 DE JUNIO

EL ULTIMO PLENO ANTES DE LAS VACACIONES





En el último Pleno del Distrito celebrado el Jueves día 24 de Junio, día de San Juan, nos dimos cita como todos los últimos jueves de cada mes las distintas Asociaciones del Distrito de EL RABAL.


Nuestra representación, a cargo de nuestro Presidente, se limitó a dar repaso antes de las vacaciones de los temas que más nos preocupan en nuestro entorno.


La intervención empezó preguntando a nuestra Presidenta de Distrito, la concejal electa por las listas del PSOE, Doña Lola Ranera, si podíamos hablar con Libertad, dado que con anterioridad habíamos sido insultados por su compañero de partido y miembro no electo en la Casa Consistorial:D.Jerónimo Blasco, quién con marcado carácter "xenófobo" nos había llamado "advenedizos". La Presidenta del Distrito contestó que mientras ella fuera Presidenta del Distrito siempre podríamos hablar con Libertad, al menos en el Distrito, lo cuál le agradeció profundamente nuestro Presidente D. Adrián Lafuente, quién seguidamente empezó con el repaso del barrio:

1º.- EL CAMPO DE FUTBOL de hierba artificial, que nos costó 3.300.000.- €uros, lo cuál es un auténtico dineral, lleva toda la temporada sin luz ni agua, y esto es algo que no se puede ni se debe tolerar en una instalación que nos ha costado tantísimo dinero.

2º.- EL RELOJ SOLAR del PARQUE DE ORIENTE sigue sin marcar las horas. Se nos prometió a principios de año que se iban a retirar las famosas escaleras provisionales que llevan ya 16 años colocadas. También se nos prometió que se dedicarían este año por parte del Distrito 60.000.-€uros, para adecentar la zona y echar una capa de gravas y hacer una "T" provisional que uniera la rampa con las escaleras para evitar en días de lluvia que los vecinos tengan que andar por un "barrizal" y para facilitar a los disminuidos físicos el acceso a la rampa que ahora es totalmente imposible.

3º.-LA CAFETERIA DEL PUERTO ha convertido el Parque de Oriente en un PARKING, cosa que no vamos a admitir, dado que existe aparcamiento a lo largo de todo el Paseo de La Ribera.

4º.- EL SOLAR JUNTO A LA CAFETERIA DEL PUERTO, entró a formar parte este año de la ampliación al resto de la ciudad del Programa "Esto no es un solar" y al que el Ayuntamiento destina 2.000.000.-Euros. Nos quejamos, para no variar de la FALTA DE CONSENSO VECINAL, y lo bautizamos como "ESTO NO ES UN SOLAR, TODAVÍA LO TENEIS QUE EXPROPIAR", en clara referencia a todas las irregularidades que existen con éste solar. Sin embargo nuestro Presidente dejó claro que al menos de esta forma se le da continuidad al Parque de La Ribera y se le da a la zona el uso que debe de tener que no es otro sino zona verde. En cualquier caso llega con más de dos años de retraso y como casi siempre tarde y mal.

5º.- EL CENTRO DE SALUD DE LA JOTA soporta 37.000 cartillas cuando sólo tiene capacidad para 16.000. Hace dos meses la Presidenta de Distrito y edil del PSOE en el Consistorio zaragozano comunicó en el Pleno de Distrito a todos los asistentes que el solar que tenía que ser cedido por el Ayuntamiento al Gobieno de Aragón situado en la "Azucarera" ya había sido "transferido", pero resulta que la tambieén socialista y Consejera de Sanidad, la Sra. Nueno dice que eso no es verdad, hecho que puso en conocimiento de toda la sala nuestro Presidente, dado que un solar no desaparece de la noche a la mañana, o bien alguien miente y nos está engañando con palabrerias a todos los vecinos.

6º.- LA LINEA C1 (Circular dirección Cmno. Las Torres). Por lo visto somos una parte del barrio de "tercera clase" porque pedimos una parada de Bus justo enfrente de la Línea C2 a la altura entre las escaleras y la rampa del Parque de Oriente, que hace el recorrido inverso, y que no supone ni 10 cm. de desvío en la Línea. Esto evidentemente para quién no vive en Vadorrey no es importante pero para nosotros sí porque nos abre las llaves de todo el Cmno de Las Torres al otro lado del

viernes, 18 de junio de 2010

POR UNA ATENCION PRIMARIA DIGNA

NOS CONCENTRAMOS EL DIA 17 A LAS 19,30 h. PARA PROTESTAR POR LA SITUACION PRECARIA QUE TENEMOS EN ATENCION PRIMARIA.

EL LUGAR: NUESTRO CENTRO DE SALUD DE LA JOTA, DONDE CABEMOS APROXIMADAMENTE 37.OOO PERSONAS COMO "SARDINAS EN LATA", PORQUE ES UN CENTRO DISEÑADO PARA ACOGER A SOLAMENTE 16.000.


NOS JUNTAMOS CON LAS ASOCIACIONES VECINALES DE LA MARGEN IZQUIERDA : LA JOTA, EL BARRIO JESUS, RIOS DE ARAGON Y VADORREY PARA EXIGIR LA CONSTRUCCION URGENTE DE UN NUEVO CENTRO DE SALUD EN LA AZUCARERA QUE DESCONGESTIONE EL NUESTRO Y QUE NOS FUE PROMETIDO EN EL AÑO 2006.

ESTE ES UNO DE LOS ARTICULOS PUBLICADOS EN PRENSA, EN LOS QUE SE ANUNCIABA "A BOMBO Y PLATILLO" POR NUESTROS DIRIGENTES LA INMINENTE CONSTRUCCION DE UN NUEVO CENTRO DE SALUD.
http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/noticia.asp?pkid=267724



NO PODEMOS AGUANTAR MAS: LA SITUACION ES ABSOLUTAMENTE INSOSTENIBLE.
EN EL AÑO 2006 LA ACTUAL CONSEJERA DE SANIDAD: LUISA Mª NUENO SE COMPROMETIÓ CON LOS VECINOS A LA CONSTRUCCION DE UN NUEVO CENTRO DE SALUD.
EN AQUEL AÑO LOS VECINOS RECOGIERON MAS DE 3.000 FIRMAS.
LA ADMINISTRACION ACTUAL NOS ESTÁ ENGAÑANDO "A CONCIENCIA".
QUEREMOS QUE SE INCLUYA UNA PARTIDA PRESUPUESTARIA ESPECIFICA EL PROXIMO AÑO 2011.

RECLAMAMOS UN NUEVO CENTRO DE SALUD EN LA AZUCARERA PARA UNA MEJOR ATENCION Y UN MEJOR SERVICIO SANITARIO ACORDE CON LOS IMPUESTOS QUE PAGAMOS.
LA ADMINISTRACION DEBE DE SER CONSCIENTE QUE NO PODEMOS ESPERAR MAS.
EL CENTRO DE SALUD DE LA JOTA ESTA MAS QUE SATURADO. EN ALGUNOS CASOS LA ATENCION PRIMARIA SOBREPASA LOS 7 DIAS QUE TIENE UNA SEMANA.



LEIMOS EL MANIFIESTO Y RECLAMAMOS UNA ATENCION PRIMARIA DIGNA.
NUEVO CENTRO DE SALUD ¡YA!









domingo, 13 de junio de 2010

NAVEGABILIDAD EN EL EBRO : SUS PELIGROS



LOS PELIGROS DEL EBRO
El pasado domingo día 6 de Junio, Miguel Angel Coloma firmaba un artículo en la página 16 de Heraldo de Aragón dónde se alerta sobre los peligros del Ebro a su paso por Zaragoza.
http://www.heraldo.es/noticias/zaragoza/los_siete_pecados_rio_traicionero.html
En él se puede leer:como los expertos reconocen que los pozos y las corrientes entrañan peligros. También dicen que el río está vivo y alertan que las condiciones no son siempre las mismas.

EL CAUDAL Y LAS CORRIENTES SON IMPORTANTISIMOS.

Quién se dedica a salvamentos y rescate, según se dice en el mencionado artículo, NO VE CON BUENOS OJOS EL DRAGADO DEL CANAL DE NAVEGACION porque éstos alteran las corrientes naturales del rio y se crean muros, a veces, infranqueables.

SON SIETE KILOMETROS Y MEDIO LLENOS DE TRAMPAS.

PUENTES, POZOS Y CORRIENTES DEL EBRO EN ZARAGOZA:
1º.- El puente del tercer milenio, construido recientemente con motivo de la Expo 2008.



2º.- El Pabellón Puente, construido así mismo con motivo de la Expo 2008.



3º.- El puente de La Almozara. antiguo puente del ferrocarril, reconstruido en 1980.



4º.- El puente de Santiago. Construido en 1967, muy polémico en su construcción. Los escombros de su construcción perjudicaron la navegabilidad del Ebro y llevaron a la supresión de una prueba naútica que se solia celebrar en la ciudad con abundante afluencia de público.



5º.- El puente de Piedra, el más antiguo de la ciudad.



6º.- El puente de Hierro o del Pilar, remodelado en 1991 (Triple puente).



7º.- El Azud de Vadorrey, construido con motivo de la Expo 2008.


El Cuerpo de Bomberos de Zaragoza con sus 45 efectivos de Salvamento Acuático acuden a ejercitarse al rio, según información de M.A.Coloma, dos veces a la semana, sin embargo y a pesar de ejercitarse periodicamente no disponen en la actualidad de ningún Protocolo de Salvamento.

" A LA NATURALEZA NO HAY QUE TENERLE MIEDO, LO QUE HAY QUE TENERLE ES MUCHO RESPETO"

sábado, 5 de junio de 2010

DENUNCIA CHE Y MEDIOS DE COMUNICACION

DENUNCIA PRESENTADA ANTE LA C.H.E. Y EL SEPRONA



A la Confederación Hidrográfica del EbroOficina de NavegaciónPaseo de Sagasta 24-2850071 - Zaragoza (ESPAÑA)


Zaragoza, a 4 de Junio de 2010

La ASOCIACION DE VECINOS RIBERA DEL EBRO-Polígono 14 con NIF: G99211955 y domicilio social en calle Doctor Cerrada, nº 7-13, esc. 6ª,5ºD , estimando como órganos competentes en la materia a la Confederación Hidrográfica del Ebro y al SEPRONA,

PONE EN SU CONOCIMIENTO Y DENUNCIA los siguientes hechos:

Durante todo el año 2009, hecho que pusimos en su conocimiento y teniendo en cuenta las Condiciones Generales de las Autorizaciones de Navegación de la Confederación Hidrográfica del Ebro dicen explícitamente:

“Durante la navegación se respetarán las señales y balizamientos que existieran sobre zonas prohibidas u otras afecciones y limitaciones. En ningún caso la embarcación podrá aproximarse a una presa o sus órganos de desagüe a una distancia menor de 400 metros. Está misma restricción se aplicará a los puntos de amarre”. Si miramos la definición de azud en la real academia de la lengua dice:
Azud. 2. amb. Presa hecha en los ríos a fin de tomar agua para regar y para otros usos.

Esta asociación vuelve a poner en su conocimiento las siguientes irregularidades detectadas:

Hemos observado como las embarcaciones de remo y piragüismo durante todo el año 2009 se han acercado al azud sobrepasando las boyas de limitación que se encontraban a escasos 70 metros. Este año 2010, se vuelve a producir esta irregularidad. Esta situación aparte de incumplir con las condiciones generales de navegación, supone un gran riesgo para los practicantes de estos deportes, somos conscientes de que con un caudal bajo del río el peligro existe pero es bajo, como nadie afirma cual es el caudal a partir del cual es peligroso acercarse al azud, nos encontramos que la única limitación que existe es la distancia y se encuentra en las condiciones generales de navegación, entendemos que se debe poner la señalización necesaria para que los practicantes de los deportes náuticos en el río Ebro a su paso por Zaragoza sepan hasta donde pueden aproximarse. Entendemos que de la misma forma que se debe señalizar se debe notificar tanto a las federaciones de remo y piragüismo como a los club privados que practiquen estos deportes ,de la existencia de dicha señalización y las responsabilidades que conlleva el no respetarla.

Es cierto que en competiciones oficiales pueden acercarse a menor distancia, pero en éste caso, y solamente en éste caso se permite porque existen permisos especiales y vigilancia especial (zodiac motorizadas) y está presente además, normalmente, dotación de Cruz Roja y ambulancia. Hay que reseñar que en cuanto a la naútica esto no existe.

La empresa de transporte Turismo Ebro Fluvial, tiene un permiso especial de la Confederación Hidrográfica del Ebro, que no le permite aproximarse al azud a una distancia inferior a 150 metros, hecho que creemos incumplen al tener las boyas de limitación a escasos 70 metros del azud y que ya pusimos en su conocimiento el año pasado.

De igual manera, y aunque hemos observado que en el balizamiento del canal navegable se han subsanado errores considerables, exigimos que se garantice la señalización por el riesgo humano que conlleva una señalización deficiente, de acuerdo con la Normativa de Seguridad Marítima y las Normas de balizamiento de canales y obstáculos varios que puedan representar un peligro para la navegación.

En cuanto a la documentación administrativa, nos ha llegado información a nuestra Asociación que creemos por su gravedad debemos poner en conocimiento de éste Órgano. La información ha sido suministrada por D. Salvador Carrión, capitán de la marina mercante y patrón en 2009 del “Ebrobus III” quién nos ha autorizado a citar su nombre, y que en un correo electrónico recepcionado el 12/05/2010 nos dice:
“ Otro punto importante, es la contratación de las tripulaciones. Al menos en cuanto a mi experiencia, en momento alguno me inscribieron ni me pidieron la "Libreta de Navegación", requisito sine quan non para que todo embarque sea legítimo y legal. A bordo no existe el legalmente preceptivo "Diario de Navegación", ni el "Libro de Rol", ni hay documento alguno a bordo que legitime la navegación (y si estos documentos existen y están en otro lugar, es igualmente ilegal, por cuanto deben permanecer a bordo para uso del Capitán y de las autoridades competentes).mail 12/05

Teniendo en cuenta las disposiciones existentes (Fuente: MINISTERIO DE FOMENTO) relativas a las embarcaciones, éstas requieren de una serie de formalidades administrativas, que debemos hacer cumplir para estar amparados por los derechos establecidos en la legislación vigente. Dichas formalidades se traducirán, en la práctica, en un conjunto de documentación que deberemos llevar obligatoriamente a bordo de la embarcación, la cual se detalla a continuación:
1) Relativa a los tripulantes:
· La titulación que acredita la aptitud para el gobierno de una embarcación.
2) Relativa a la embarcación:
· Abanderamiento, Matricula y Registro.
· La patente de navegación
· La licencia de navegación o Rol, debidamente despachado
· El certificado de registro español / permiso de navegación.
· El certificado de navegabilidad, acreditativo de haber realizado las inspecciones y reconocimientos correspondientes.
· La póliza de seguros
En cuanto a los motores tipo “fuera borda” de que disponen las embarcaciones hay que tener en cuenta con lo dispuesto en los artículos 23.1.b), 24.a), 51.a) y 78 del Texto Refundido de la Ley de Aguas, el otorgamiento de autorizaciones para la navegación en los embalses y los ríos y su regulación es competencia de los Organismos de cuenca. Si existe, no hemos encontrado disposición alguna que autorice su uso en el canal navegable de Zaragoza.
Dicho esto, y teniendo en cuenta el oscurantismo existente en la navegación fluvial en el término municipal de Zaragoza, y a nuestro parecer, la gravedad de los hechos, dado que y según tiene publicado la C.H.E y de acuerdo con lo establecido en los artículos 2 y 33 de la Ley 25/2009, de 22 de diciembre, de modificación de diversas leyes para su adaptación a la ley sobre el libre acceso a las actividades de servicios y su ejercicio (B.O.E de 23 de diciembre), la práctica de la navegación y flotación en la cuenca del Ebro requiere la previa presentación de declaración responsable en el Organismo de cuenca de acuerdo con las instrucciones y requisitos que se especifiquen.
Y dado que se entiende por declaración responsable el documento suscrito por un interesado en el que manifiesta, bajo su responsabilidad, que cumple con los requisitos establecidos en la normativa vigente para el ejercicio de la navegación en la cuenca del Ebro, que dispone de la documentación que así lo acredita y que se compromete a mantener su cumplimiento durante el ejercicio de la actividad que motiva la declaración.
La inexactitud, falsedad u omisión, de carácter esencial, en cualquier dato, manifestación o documento que se acompañe o incorpore a esta declaración responsable, o la no presentación ante la Confederación Hidrográfica del Ebro de la misma, determinará la imposibilidad de continuar con el ejercicio de la actividad afectada desde el momento en que se tenga constancia de tales hechos, sin perjuicio de las responsabilidades, penales, civiles o administrativas a que hubiera lugar.
Hechos que ha puesto en conocimiento el patrón del barco que incumplen ,y que entendemos por su gravedad y responsabilidad, se les exija la presentación del Certificado de Navegabilidad, el Diario de Navegación y el preceptivo Libro de Rol de los años 2008, 2009 y 2010.

Respecto al uso que se da del embarcadero de Vadorrey y del resto de embarcaderos de la ciudad, siendo que según la Confederación Hidrográfica del Ebro, Zaragoza es una zona donde se encuentra el mejillón cebra, desde la asociación echamos en falta un lugar donde limpiar conforme el protocolo de desinfección de embarcaciones y equipos las embarcaciones que vayan a navegar por otras zonas no infectadas así como la maquinaria utilizada en el río (dragado, pontoneros, etc).


Por todo lo expuesto, la Asociación de Vecinos RIBERA DEL EBRO-Polígono 14,

Solicita:

Se tenga por presentado este escrito de denuncia.

Subsanen dichas deficiencias expuestas en el menor tiempo posible y antes de empezar la temporada de este año, en vistas a evitar irregularidades y posibles desgracias, hechos que denunciamos en este escrito.

Se extremen las medidas encaminadas a garantizar el cumplimiento de leyes y normas y se eviten riesgos innecesarios para la seguridad de las personas.
Y se nos informe de las actuaciones que se practiquen como parte denunciante

ECO EN LOS MEDIOS ARAGONESES



EL HERALDO DE ARAGON:

En el primero hablan de un "fiestorro"

http://www.heraldo.es/noticias/zaragoza/a_orillas_del_ebro_quien_dijo_crisis.html


En el segundo parece que la seguridad de los ciudadanos y el cumplimiento de la Normativa les importa muy poco.
http://www.heraldo.es/noticias/rectifican_acortan_los_recorridos_euro_hoy_manana.html



EL PERIODICO DE ARAGON:

Se hacen eco de la noticia, pero la desvirtuan en esencia, y a decir verdad creemos que la seguridad de los ciudadanos también les importa poco.

http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/noticia.asp?pkid=587208





¿CON CUANTO DINERO DE LOS ZARAGOZANOS HAN SUBVENCIONADO A ESTOS SEÑORES?



¿COMO LOS HAN COMPRADO?


ECO A NIVEL NACIONAL


PUBLICADO INTEGRAMENTE EN:


* ABC http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=409191


* EL DIARIO MONTAÑES http://www.eldiariomontanes.es/agencias/20100604/economia/vecinos-ribera-ebro-denuncian-irregularidades_201006041921.html


* EL NORTE DE CASTILLA http://www.nortecastilla.es/agencias/20100604/economia/vecinos-ribera-ebro-denuncian-irregularidades_201006041921.html


* EL DIARIO DE LA RIOJA http://www.larioja.com/agencias/20100604/economia/vecinos-ribera-ebro-denuncian-irregularidades_201006041921.html


* DIARIO LAS PROVINCIAS http://www.lasprovincias.es/agencias/20100604/economia/vecinos-ribera-ebro-denuncian-irregularidades_201006041921.html


* DIARIO DE FINANZAS http://www.finanzas.com/noticias/empresas/2010-06-04/295451_vecinos-ribera-ebro-denuncian-irregularidades.html


* EUROPA PRESS http://www.europapress.es/aragon/zaragoza-00360/noticia-aa-vv-ribera-ebro-denuncia-che-seprona-posibles-irregularidades-navegacion-fluvial-20100604143524.html


* ARAGON LIBERAL http://www.aragonliberal.es/noticias/noticia.asp?notid=38741


* ADN http://www.adn.es/local/zaragoza/20100604/NWS-1375-Vecinos-Zaagoza-Ribera-Ebro-irregularidades.html


* NOTICIAS TERRA http://noticias.terra.es/2010/local/0604/actualidad/la-aa-vv-ribera-del-ebro-denuncia-ante-la-che-y-el-seprona-posibles-irregularidades-en-la-navegacion-fluvial.aspx


* DIARIO LA INFORMACION http://noticias.lainformacion.com/espana/la-aa-vv-ribera-del-ebro-denuncia-ante-la-che-y-el-seprona-posibles-irregularidades-en-la-navegacion-fluvial_jSmxRfHmDMYF7E5R02ecv6/


* ECODIARIO.ELECONOMISTA http://ecodiario.eleconomista.es/noticias-email/2202545/La-AA-VV-Ribera-del-Ebro-denuncia-ante-la-CHE-y-el-SEPRONA-posibles-irregularidades-en-la-navegacion-fluvial


* 20 MINUTOS http://www.20minutos.es/noticia/727532/0/


* GENTE DIGITAL http://www.gentedigital.es/zaragoza/noticia/281659/la-aa-vv-ribera-del-ebro-denuncia-ante-la-che-y-el-seprona-posibles-irregularidades-en-la-navegacion-fluvial/


EVIDENTEMENTE ESTOS NO RECIBEN SUBVENCION DE NUESTRAS ARCAS MUNICIPALES.


¡¡¡ QUE VERGÜENZA DE PAIS!!!


PRIMAN MAS LOS INTERESES PARTICULARES DE UN ALCALDE Y SUS AMIGOS , QUE EL DE LOS VECINOS QUE LO HAN ELEGIDO , LO HAYAN VOTADO O NO.

ESTO ES LO QUE HAY HOY EN ESPAÑA CON QUIEN NOS GOBIERNA: DESCALIFICACIONES, AMENAZAS, FALSA SOLIDARIDAD, AMIGUISMO INFINITO, MANIPULACION DE LOS MEDIOS DE COMUNICACION, ETC, ETC, ETC....

viernes, 4 de junio de 2010

LA ASOCIACION DE VECINOS DENUNCIA POSIBLES IRREGULARIDADES EN LA NAVEGACION DEL EBRO


LA ASOCIACION DENUNCIA Y PONE EN CONOCIMIENTO DE LA CONFEDERACION HIDROGRAFICA DEL EBRO Y EL SEPRONA POSIBLES IRREGULARIDADES EN LA NAVEGACION FLUVIAL DEL EBRO.


Creemos que no se está cumpliendo con:

* Normativa de las Condiciones Generales de Navegación de la C.H.E.

* Permisos especiales de la C.H.E. otorgados a la empresa T.E.F. (Barcos)

* Normativa de Seguridad Marítima.

* Normas de Balizamiento de Canales y Obstáculos varios.

* Cumplimiento de documentación administrativa: Certificado de Navegabilidad, que autorice la navegación en Zaragoza, Diario de Navegación, Libro de Rol, etc,etc...

* Protocolo de Desinfección de embarcaciones.


DE IGUAL MANERA SOLICITAMOS


* CREACION DE UN PROTOCOLO DE SEGURIDAD, SALVAMENTO, EVACUACION Y RESCATE EN EL EBRO.

domingo, 30 de mayo de 2010

INSEGURIDAD EN EL EBRO

La Asociación de Vecinos Ribera del Ebro-Polígono 14 denuncia que Jerónimo Blasco desprecia y llama advenedizos a los vecinos de Zaragoza

El Consejero no elegido libremente por los zaragozanos Jerónimo Blasco, perdió los papeles e insultó y se ratifico al llamar a los vecinos “advenedizos” y tratar a estos con desprecio y xenofobia, hecho del todo reproblable, al presentarle pruebas suficientes de la inseguridad ciudadana en el Río Ebro

La Asociación de Vecinos Ribera del Ebro-Polígono 14 ubicada en el barrio de Vadorrey había pedido voz en el pleno consistorial para poner en conocimiento de éste nuevos datos referentes a la seguridad en el río.
Además la A.VV. había leído un comunicado en el que se solidarizaba con el Consistorio, con los trabajadores, con los funcionarios con los jubilados,etc.etc.
La Asociación de Vecinos Ribera del Ebro-Polígono 14, ubicada en Vadorrey, a través de su presidente, D. Adrián Lafuente, considera que hechos como este no son dignos de un Consistorio, y menos si quién es lo dicen no han sido elegidos democráticamente.
Según palabras de Adrián Lafuente, presidente de la A.VV.: “Elementos como éste tipo no los merecemos los vecinos de Zaragoza, al que le preocupan los vecinos una mierda (haciendo referencia a la seguridad en el río) .
El Ebro debe de ser seguro y ofrecer al ciudadano la máxima protección.


Esta es la actuación íntegra de la Asociación en el Pleno del día 28 de Mayo de 2010. La comparecencia se pidió en una MOCION presentada sobre la rescisión del contrato que el Consistorio mantiene con la empresa de los barcos que navegan por el Ebro.

El resultado fue 15 votos a favor de la moción y 14 en contra.

Buenos días, Sr. Alcalde y Sres. Consejeros del Exmo. Ayuntamiento de Zaragoza.
Soy Adrián Lafuente y comparezco en nombre y representación de la A.VV. RIBERA DEL EBRO-POLIGONO 14, ubicada en Vadorrey.

Si usted me lo permite, y antes de empezar mi intervención quisiera decirle que nuestra A.VV. la componen personas de todo tipo de ideas y profesiones, tales como trabajadores, autónomos, funcionarios, jubilados, etc.. y se ha decidido renunciar expresamente este año a la subvención solicitada a este Ayuntamiento como prueba de solidaridad con este Consistorio, con nuestros funcionarios y con nuestros jubilados, con nuestros autónomos, con nuestros trabajadores , y deseamos hacer un llamamiento para que el resto de Asociaciones de la ciudad que lo deseen se sumen a este gesto.

En su día denunciamos ante el SEPRONA el hecho que no se respetaban las distancias mínimas entre el embarcadero y la zona navegable adyacente , y el salto del azud.

En esta ocasión una fuente técnica y profesionalmente cualificada, el Sr. SALVADOR CARRION, capitán de la marina mercante y patrón en 2009 del EBROBUS III (nos ha autorizado a citar su nombre) nos ha hecho llegar nuevos detalles sobre la precaria seguridad de la navegación en el Ebro que por su gravedad y por nuestro compromiso cívico queremos transmitir directamente a las Sras. y Sres. de este Consistorio.

En cuanto a la NAVEGACION: Hace aguas por todas partes, en lo económico, y en lo social.

Independientemente de lo económico, que es ruinoso, los ciudadanos tampoco han demostrado un gran entusiasmo por participar en ese proyecto, con ese tipo de navegación. Según las cifras oficiales, el primer año de los 350.000 esperados, solamente 22.000 pasajeros usaron el servicio de esos barcos y en el segundo, de una ocupación prevista de 20.000 usuarios escasamente 5.000 (en buena medida colegios invitados).

En cuanto a la seguridad del ciudadano. Simplemente NO HAY ni existe.
1) En los barcos, No existe el preceptivo DIARIO DE NAVEGACION, ni EL LIBRO DE ROL. ni hay documento alguno a bordo que legitime la navegación (y si estos documentos existen y están en otro lugar, es igualmente ilegal, por cuanto deben permanecer a bordo para uso del Capitán y de las autoridades competentes).
2) No existe Protocolo alguno ni de Seguridad ni de Salvamento, ni de Evacuación ni de Rescate en el Ebro.
3) La seguridad de los pasajeros en el río no existe, y atenta directamente contra la seguridad de las personas, a quienes no se les informa en ningún momento del peligro que conlleva embarcar.
4) La señalización a lo largo del canal es rudimentaria, deficiente y errónea, y dónde pone pasa hay peligro, y donde pone peligro no hay riesgo. El año pasado ya dimos parte de estos hechos al SEPRONA, quien por cierto todavía no ha contestado. Podemos facilitarles la normativa. vale tanto para la mar como para cualquier agua interior; lo explicaré: hay muchos colores y formas, pero son muy intuitivos; rojo = izquierda, y verde = derecha; rojo = peligro, verde = libre (situadas según se sube por el río).
5) El canal de navegación dragado no permite el cruce de embarcaciones, y por tanto no permite un regreso a Puerto. Solamente lo permite en la lámina estable hasta el Puente de Piedra.
6) Las embarcaciones no son ecológicas, y se publicitan con engaño, dado que durante el 90% del recorrido usan motores “FUERA BORDA” con gasolina o gasoil.
Nada más y muchas gracias por escucharnos.

martes, 16 de febrero de 2010

UN RELOJ SIN HORA

El que iba a ser el Reloj de sol más grande del mundo, se queda en un simple mástil del que ni siquiera se puede colgar una bandera.




EL RELOJ SOLAR DEL PARQUE DE ORIENTE SE QUEDA SIN HORA.

Llamado a ser el segundo icóno de Zaragoza, después de la Basilica de Nuestra Señora del Pilar, se queda "a medias" sin plazo de ejecución ni presupuesto.


Tan sólo se atienden las demandas vecinales de acceso a las escaleras y a la rampa.

EL SUEÑO ROTO DE UN BARRIO QUE BUSCA REVITALIZAR